Uliget øretryk kan skyldes to ting: en øreinfection eller højdeændringer. Højdeændringer optræder, mens man rejser op eller ned ad bjerge, under undervandsaktiviteter, og mens man flyver. Højdeændringer, der opstår, når Eustachius-røret er blokeret, kan forårsage tryk i øret. Normalt er gåben eller sluge den nemmeste og hurtigste måde at lindre dette tryk på. At nippe på en drik eller tygge tandsukker virker også ofte. Der er en anden måde at lindre trykket på.
Tag et dybt indånd.
Hold din næse.
Udeånd gennem din næse, hvilket får dine ører til at "poppe".
Gåb bagefter. Dette hjælper normalt med at regulere din hørelse tilbage til normal, eller opfordre ørerne til at "poppe" tilbage til normal, hvis udeåndning gennem næsen ikke virker.
Måling af højde viser terrænets elevation eller et flys flyvehøjde. Det typiske udgangspunkt for højde målinger er havniveau, selvom nogle instrumenter bruger varierende punkter for at bestemme havniveauet. Barometrisk tryk falder, når højden stiger, så flyets højde måles med et barometrisk trykmåle
Dæktryk måler mængden af luft i et køretøjs dæk. At kende det korrekte dæktryk - målt i pund per kvadrattomme, eller PSI - og konsekvent at overvåge det, er et vigtigt aspekt af køretøjs-sikkerhed. Det korrekte dæktryk holder dit køretøj sikkert, fordi dæk påvirker bremsning, kurvekørsel og stabilit
Især når man parkerer på ujævn grund, især bakker, skal parkeringsbremse være engageret for at forhindre køretøjet i at vandre fra parkeringspladsen. Når en parkeringsbremse er engageret, holder en firkantet tandet gear drevækken på plads. Som resultat er transmissionen låst og forhindret i at dreje
