Chicagos skyline er en stude i udviklingen af arkitekturell teknologi fra tidlige 1870'ere til i dag. Historiske bygninger sniger sig i skyggerne af svingende skyskrabere i byens hjerte. De ydre forstæder beskytter interessante arkitekturelle præg selv, med historiske huse og nogle dækkede broer, der henviser tilbage til fortiden.
Lidt over en times kørsel nordøst for byens centrum finder du Young Bridge i Caledonia. Den blev bygget i 1890 over Kinnikinnick Creek i et enkelt spænd på 75 fod. Træet har for længst vejret til gråtone, men Howe-traversbroen står stadig stærk på privat jord, hvor den blev flyttet i 1971 for at gøre plads til fremskridt. Broen er synlig fra den offentlige vej ved sydøstenden af en indkørsel, og du kan se den tættere på med tilladelse fra ejeren.
Tag en picnicmed og besøg Lockwood Park i Rockford, 80 miles nordøst for downtown Chicago. Parken ligger blandt bølgete enge langs Kent Creek og er hjem for en stor rød lade, gårdsbygninger og den dækkede Amerock-bro. Broen strækker sig 45 fod over åen i et enkelt spænd af Long-travers-arkitektur, malet rød for at matche laden og udbygningerne. Broen ligger lige ved vestenden af parkeringspladsen tæt på parkens heste-baner, småbørns legeplads og haveparceler. Kryds broen for at besøge dyreparken og legepladsen for ældre børn. Vandrestier og ridestier vinder sig gennem naturområder på begge sider af broen.
Lidt tættere på downtown ligger den dækkede Elim-bro, 20 miles præcis vest for Chicagos bycenter. Broen krydser Tinley Creek i et enkelt 37-fod spænd i en parklignende indstilling på Elim Christian Services-campus. Den træbro nøstler under høje løvtræer, der giver et malerisk baggrundsbillede på efteråret. Gå over broen og bliv for at kigge ud af de åbne sider af Long-travers-konstruktionen, mens åen babler langs nedenunder. Stier til broen er afstøbt og tilgængelige med rullestol.
Lidt over 100 miles vest for byen krydser Captain Swift Bridge Big Bureau Creek 2 miles vest for Amtrak-stationen. Den 128-fod lange og 28-fod brede træbro blev rejst i 2006 ved hjælp af Burr-bue-konstruktion. Broen ligger langs County Road 1600 N i en malerisk placering omgivet af træer og bratte bredninger, der sprudler af sommer-vildblomster. En parkeringsplads på åens østside lader dig stoppe og fotografere broen, sät en krog i vandet eller starte i en kanå.
Du kan stjæle et kys inde i en dækket bro, men det var ikke den oprindelige hensigt med indhegnede træbroer, da bro-bygge-trenden første gang dukkede op i Arkansas i tidlig 1800-tallet. Dækkede broer forsinkede træ-forrådnelse og gav tilflugt for hestekærre-rejsende under storme. Heste har en naturl
Dækkede broer blev designet af rent funktionelle årsager, og de første broer blev lavet af træ, som hurtigt forfaldt på grund af vejret. At dække det eksponerede træ beskyttede broerne og forlængede deres nyttelighed. I dag udstråler dækkede broer en vis romantisk kvalitet ved at vække einfachere ti
Konstruktion af en bro på en motorvej, som ofte sker for at erstatte en gammel og slidt bro, kan have effekter både på miljøet omkring broen og på de mennesker, der bruger den. Broer bygges ofte for at spænde over floder eller andre vandlob, men nogle gange bruges de til at komme over kløfter og and
