Cessna 177 Cardinal indarbejdet en udkraget vinge med laminar strømning airfoil . Tidlige modeller var underdimensioneret på 150 hestekræfter ( hk ) . Motorer til endelige versioner af 177 er blevet boostet til 200 hk .
Flyspecifikationer
A Lycoming motor beføjelser 177 . Tidlig tophastighed på 125 knob senere nåede 157 knob. De første 177s cruisede på 117 knob , endelige udgaver på 149 . Stall hastigheder gennemsnit 50 knob for alle fly. Brændstof kapacitet for alle modeller i gennemsnit 50 gallon . Flight spænder gennemsnit 500 nautiske miles
Start ydeevne
De første 177s krævede 845 meter landingsbane for en standard start og 1.575 meter for at rydde en 50 . - mund forhindring. Endelige versioner krævede 890 meter landingsbane og 1.585 for at rydde en 50 -fods forhindring. Flight loft steg fra 12.700 fod til 17.100 fod
landingspræstationen
tidlige modeller kræves 400 meter på en bane med ingen strategi forhindringer . 1.135 fødder var forpligtet til at rydde en 50 -fods tilgang forhindring. Afsluttende modeller nødvendige 730 meter af landingsbanen uden forhindringer og 1.350 fødder, når clearing en 50 -fods forhindring.
Hoteltilbud
Flyskræk kan være skadeligt for mange grunde. Undgå fly på grund af frygt kan føre til manglende ud i livet , ved ikke at være i stand til at rejse over lange afstande, og at skulle rejse i biler ( og affald tid ) i stedet. Folk, der lider af fobi , men kan træffe foranstaltninger , både på flyet og
Pinefulde jeans har været og fortsætter med at være en af de hotteste tendenser i markedet . Mens nogle jeans er rippet som en sindssyg , flere og flere par ser nedslidt, men ikke ødelagt. Folk vil betale op til $ 100 til have jeans , der har et slidt look. Det er dog muligt at lave dine egne jean
Uanset om du bare flyver til den næste tilstand for at besøge familie eller til Paris for at se Louvre og Eiffeltårnet, rejser med fly kan være dyrt . Med lidt forudseenhed og tænkte , kan du temmelig præcist forudsige, hvad dit flyselskab billetpris vil være. Dette vil tillade dig at beslutte, om a
