det teknologiske niveau i vejret afsløring industri er overvældende , med nye opfindelser og fremskridt bliver introduceret til stadighed hurtigere og mere præcist at måle vejret for at sikre sikkerheden. En af de mest anvendte måleinstrumenter , er imidlertid også den enkleste og mest low- tech : vindpose . Ved blot at tage et hurtigt blik i retning af en flagrende vindpose , kan man lave præcise fortolkninger om vindhastighed og retning.
Hvad du har brug
Pole monteret vindpose
Instruktioner
1 < p> Kontroller, om vinden blæser hårdt nok til at forårsage vindpose at orientere sig i den retning, vinden blæser . Ifølge FAA standarder , vil en vind blæser ved 3,5 mph ( 3 knob ) være tilstrækkelig nok til at flytte en vindpose i vindretningen .
2 < p> Se den retning vindpose peger. Vindretningen er beskrevet som kommer fra den modsatte retning vindposen peger. For eksempel, hvis vindpose peger mod øst , er vinden beskrives som værende en " vestlig " vind .
3 < p> Kig på vinklen af vindpose i forhold til pol på hvortil den er fastgjort . FAA standarder , at en vindhastighed på 17 mph ( 15 knob ) fuldt ud vil udvide en vindpose til en 90 graders vinkel i forhold til den pol , som den er tilknyttet. Vindhastigheder lavere over 17 mph vil give vindpose at falde i vinkler mindre end 90 grader .
The Mayo Clinic anbefaler mindst 30 minutters daglig motion for de fleste voksne , men mange mennesker falder korte af det mål. Hvis du foretrækker at sidde på sofaen og ser fjernsyn til at arbejde ud , den gode nyhed er, at du kan gøre begge dele på samme tid! Du behøver ikke at udøve i 30 minutter
? Høje vindhastigheder er nogle af de vigtigste miljøfaktorer piloter skal tage hensyn til for at flyve sikkert . Høje vindhastigheder kan øge hastigheden på flyet, langsom den ned eller påvirke dens retning , til tider uforudsigeligt . Høje vindhastigheder kan udgøre en risiko for flyet under start
Indikeret luft hastighed er den hastighed, som et fly er på rejse som angivet af pilotens instrumenter. Det instrument, der måler flyvehastighed kaldes luft hastighed indikatoren . Varianter i indikeret flyvehastighed versus beregnede eller Egenfart skyldes typisk mangler i fremstilling og /eller in
