Kabinepersonalet er påkrævet om bord på kommercielle fly. Der er normalt en stewardesse til 50 passagerer , men der kan være mere eller mindre afhængig af flytype eller på grund af en uregelmæssig situation. Pligten til en stewardesse er at håndhæve Federal Air Regulations, bistå med sikkerhedsrelaterede procedurer og evakuere flyet i tilfælde af en nødsituation. Der er flere procedurer stewardesser skal følge i tilfælde af en nødlanding.
Kommunikation med kaptajnen
< p> Når cockpittet er klar over, at de vil blive nødlanding , vil de underrette kabinepersonalet via in -flight telefon. Når kabinepersonalet får besked , vil den ledende stewardesse bede kaptajnen en række spørgsmål, som vil blive sendt til de andre stewardesser . Spørgsmål, som vil blive bedt omfatter hvilken type nødsituation er det , hvis evakueringen vil finde sted på land eller vand , hvad signalerer kaptajnen vil give at evakuere , og hvor meget tid kabinepersonalet nødt til at forberede kabinen.
< Br >
Forberedelse af Cabin
< p> kampen ledsagere skal informere passagererne om situationen. Stewardesser vil gøre en særlig meddelelse og fortsæt til at vise passagererne de rigtige tandbøjle stillinger som krydser deres arme på sædet foran dem og placere deres hoveder på deres arme eller indpakning deres arme rundt om deres ben , mens de er i en siddende stilling og lægge deres hoveder så langt ned som de er i stand til at gå.
rømme luftfartøjet
< p> Når flyet har foretaget en nødlanding , og er kommet til et stop, det er kabinepersonalet opgave at vente på kaptajnens signal at evakuere flyet. Når kaptajnen har givet signal til at evakuere , vil kabinepersonalet åbne nødudgange. En udpeget stewardesse vil være ansvarlig for at sikre , at de over- vingen enten åbnes eller blokeret, hvis det er nødvendigt. Stewardesser vil begynde at råbe kommandoer til at informere kunderne til at gå ud exit , hoppe ud af slæden , og bevæge sig væk fra flyet . Hvis det er en vand landing , vil kabinepersonalet blokere agterste udgange og instruere passagererne til at gå ud de fremadrettede udgange og hold på siden af slæden . Efter alle passagerer har forladt flyet, kabinepersonalet gøre et sidste kahyt gå igennem , og sørg for, at alle er ude og cockpittet er klar.
? Medmindre du er den sjældne rejsende med ualmindelig held og lykke, chancerne er, at du vil finde dig selv reserveret på en annullerede flyvning mindst én gang. Når storme og mekaniske problemer truer dine rejseplaner, tiden er af afgørende betydning. Hoppe til handling hurtigt og beslutsomt kan v
Enhver, der har taget en lang flyrejse kender følelsen . Det virker som om du har været i luften i timevis , men dit ur siger kun 30 minutter er gået . Under en plan absolut slår en multiweek overdækket vogn tur, men når du sidder fast på en lang flyvetur , er det svært at se ud over din kedsomhed.
Travel kræver planlægning , og for de fleste familie ture , er børn med i dine planer. Du kan rejse i løbet af sommeren , på helligdage , for erhvervslivet eller gøre ture til familie eller ulykkestilfælde. Uanset grunden, skal gøres , og din transportform skal vælges planer. Denne artikel vil dække
