At være flyveassistent på Gulfstream-jets kræver speciel træning et bestemt færdighedssæt. Der findes skoler og træningskurser dedikeret til denne karrierevej og et tæt samfund af professionelle, der indehaver stillingerne.
Gulfstream private fly betragtes som store kabin-fly og kræver derfor anderledes træning end andre klasser af private jets. Det større kabin betyder, at mere udstyr, passagerer og serviceformer er i spil end i mindre rummelige fly. Forskellen ligner jumbo vs. commuter jet kommercielle tjenester.
Træning til Gulfstream-flyveassistenter består af medicinsk instruktion, firma-retningslinjer og serviceinstruktion. Sammen er disse elementer designet til at adressere de fleste problemer, der kan opstå under business-flyvninger.
Studerende til Gulfstream-flyveassistent-stillinger kan forvente at bruge tre uger eller mere på at lære faget. Denne indledende træning efterfølges af en reel lærlingetid og test i forberedelse til stillingen. Årlige fortsættelsesuddannelseskurser er også påkrævet.
Gulfstream-flyveassistenter udvalgt af Net Jets kræver en baggrund i luksus-service, meget gode kommunikationsevner og en universitetsgrad.
Enhver, der har taget en lang flyvning, kender følelsen. Det virker, som om du har været i luften i timer, men din ur siger kun, at 30 minutter er gået. At tage et fly slår helt sikkert en flerugers vogn-tur, men når du sidder fast på en lang flyvning, er det svært at se ud over din kedsomhed. Det b
Piloter af alle typer er forpligtet til at modtage en Biennial Flight Review mindst en gang hvert andet år. Som minimum består hver flyvegennemgang af mindst en time grundtræning og en time flyvetræning med en korrekt kvalificeret flyveinstruktør, og BFR involverer generelt en gennemgang af nuværend
At lære at flyve kan være en spændende indsats og en port til en god karriere. Mens indtægter for en pilot kan starte under $20.000, kan erfarne piloter tjene vel over $200.000 om året. At få den korrekte flyvetræning er ekstremt vigtigt, og det er afgørende at vælge en god træningsudbyder. Som en a
