Tog transporterer alt fra mad og stål til biler og turister. En vital del af USAs transportinfrastruktur, har tog en god sikkerhedsrekord, men afsporinger sker på grund af forskellige faktorer, herunder kollisioner, indfrosne sporskift og hjulproblemer. Jernbanemedarbejdere overvåger nøje tog-sikkerhed og har specialiseret udstyr, der forhindrer afsporinger i at ske hyppigere.
Et jernbaneskift bevæger skinner ved krydsninger, så tog kan dreje til venstre eller højre. Sporskiftsvarmere er installeret på skift for at opvarme skinner og forhindre sne og is i at frieskiftene. Disse varmere kan drives af naturgas, propan eller elektricitet. For år siden måtte jernbanemedarbejdere manuelt fjerne sne fra skift og bruge gasbrennere til at smelte opbygget is.
GPS (Global Positioning System) er et navigationssystem, der bruger satellitter til at spore tid og placering for enhver med en GPS-modtager. Jernbanesystemer bruger GPS til at spore alle lokomotivers bevægelser. Ved at spore alle lokomotiver ved de, hvornår de skal omrute et tog for at undgå kollision eller afsporing.
Leje-temperaturscannere måler temperaturen på hvert hjul-leje, når det passerer scanneren. Hvis ét eller flere leje viser forhøjede temperaturer eller overophedning, går et alarm. Ved alarm stoppes toget, indtil fejlen er rettet eller den problematiske vogn fjernes. Data bruges også til at spore tendenser eller problemområder over flere lokationer, hvilket hjælper med at forudsige fremtidige afsporinger.
Løse hjul eller revnede flanger på togvogn-hjul kan forårsage, at vogne løber af sporene. En detector har en række på 124 elektromekaniske fingre på en skinne. En normal hjuls ydre flang trykker ned på den nederste finger, mens en revnet flang ikke gør det. Opdages en revnet flang, udløses alarm. Disse fingre/sensorer kan også opdage bøjede akser og forkert monterede hjul.
Federal Railway Administration regulerer hastigheden på skinne-køretøjer i USA. Mens den føderale regering begrænser hastigheden på forskellige typer skine-transport, kan jernbane-selskaber og stater yderligere begrænse hastigheder, når det er hensigtsmæssigt. Typen af skine-krydsnings-kontrol, spor
Jernbane-spor blev introduceret i England i 17. århundrede og udviklet yderligere med skabelsen af damp-drevne tog i 1830erne. Siden da er jernbane-systemer blevet en af de primære transportformer til at flytte tungt materiale og individer. Jernbane-spor bruges hver dag til offentlig og kommerciel b
Caboosen er et ikon af den amerikanske jernbane. Først dukkede op i 1840erne, blev cabooser modificeret og tilpasset til en række forskellige brug. Cabooser har tjent som basale bolig-kvarterer, udstyrs-opbevaring, kontor-plads, udkigspunkt og hjem for bremse-manden. I 1980erne gjorde ny teknologi c
