Typer af Integral Aircraft brændstoftanke

Brændstof er et nødvendigt element for ethvert køretøj bevægelse , inklusive fly. Men fly har den unikke udfordring at holde store brændstof mængder , men stadig være lys under flyrejser. Som et resultat, har fly ingeniører udviklet indviklede brændselsceller inden for flyvemaskinens krop struktur kaldet integrerede brændstoftanke. Disse tanke giver rigelig opbevaringsplads brændstof samtidig bevare aerodynamik. Integral Brændstoftank Features

Integral brændstoftanke er unikke i deres struktur , da de er en del af flyets samlede støttende form. Disse brændstoftanke er indbygget i flyets indramning. Som et resultat, kan tankene ikke fjernes til servicering eller udskiftning. Ingeniører skal strategisk placere tankene i flyets struktur, mens overvejer den resterende del af brændstoffet vægt, samt generelle brændstof volumen behov.
Wing Placement

brændstoftanken er placering afgør dens type eller form. Størstedelen af ​​integrerede brændstoftanke opholde sig i kulissen. Hver vinge rummer to brændstoftanke. Tankene fylde det åbne rum mellem de øverste og nederste bæreplaner . Brændstoftanken tættest på flyvemaskinens skrog er næsten en perfekt kvadratisk form, der har mere plads på grund af den store vinge bredde. Da vingen tilspidses ned til spidsen , en anden brændstoftank udfylder dette lille rum i form af en aflang firkant.
Alternative placeringsmuligheder

Nogle fly kræver større brændstof reserver , især for langdistance rejser på tværs af verdenshavene . Disse fly tilføje ekstra integreret brændstoftank typer langs fuselagen mave , eller undersiden . Svarende til sidetankene , mave tanken placering af bopæl i skroget permanente krop indramning, forhindrer enhver adgang til brændstoftanken. Desuden kan flyet hale rumme en lille integreret brændstoftank til endnu mere lagerplads. Disse tanktyper varierer i design og form , afhængig af den samlede flyvemaskine byggeri og teknik fra producenten.

Fordele

Ifølge Lockheed Martin, integrerede brændstoftanke tilbyde bedst transporterer effektivitet for brændstof. Brændstoftanke er ikke centraliseret i et område , der forårsager , at flyvemaskinen kan have en ekstrem ubalance. De integrerede tanke afbalancere brændstoffet langs flyets krop til stabilisering af hele kroppen struktur. Især brændstof fra fløjen, og mave tanke har en kort afstand til at rejse for at levere strøm til flyvemaskinens motor , øge distributionen brændstofeffektivitet.

Overvejelser
p Alle integral brændstof tanktyper skal forsegles præcist. Da de er en del af flyets strukturelle indramning, reparation af en lækage er yderst vanskeligt. Under fremstillingen skal arbejdstagerne kontrollere, at tankene er fri for enhver små åbninger , før den permanente installation af forsamlinger , undgå en kostbar brændstof lækage.
Hoteltilbud