Aerodynamik omfatter airfoil design , atmosfæren effekt på lift , og kræfter, der virker på et fly under flyvningen. Propelbladet er den grundlæggende form af en vinge, typisk udformet med en buet øvre overflade og flad bund. Mængden af elevatoren bærefladen er i stand til at producere er påvirket af temperaturen og trykket af atmosfæren. Piloter bliver undervist i teori og praktisk anvendelse af lift og hvordan disse kræfter påføres til luftfartøjer.
Vejret
Piloter bliver undervist i teori om vejrsystemer og hvordan man læser nuværende og forventede vejrudsigter. Desuden sporing tryksystemer , fronter og andre vejrforhold er afgørende for at planlægge ruter og gøre beslutningen om at aflyse eller forsinke en flyvning.
Aircraft System
Aircraft systemer omfatter motor, flykontrol , elektriske, overtryk , hydrauliske systemer , brændstof og installerede tilbehør . Piloter undersøge, hvordan hver system fungerer korrekt inspicere og drive de forskellige dele af flyet.
Airport Operations
Federal Aviation Administration har udviklet standard flyvning mønstre , skilte , lys og markeringer for lufthavne. Piloter forventes at genkende forskellige operativsystemer områder i en lufthavn , og forskellige procedurer ankomst og afrejse, baseret på den type af lufthavns -og vejrforhold.
Forordninger
piloter der kræves for at være fortrolig med en bred vifte af Federal Aviation Regulations herunder Part 61, som regulerer certificering og valuta , del 71 og 73, der udpeger luftrum og del 91, der beskriver generelle drifts-og flyveregler .
Flight planlægning og Navigation
Flight planlægning begynder med plotte kurset ved hjælp af en række visuelle checkpoints , GPS koordinater og radiohjælpemidler er alle afbildet på kortet. Flyvehåndbogen bruges til at bestemme strømindstillinger , start og landing afstande, brændstofforbrug , vægt og balance , hastighed og klatre indstillinger. Piloter skal vide, hvordan at indsamle oplysninger om ankomstlufthavnen , begrænset luftrum mulige farer langs ruten , radiofrekvenser til flyvekontrol og andre faktorer, der påvirker flyvningen .
Fysiologi og Human Factors
KAYAK
Flying kan forårsage en række sundhedsmæssige og rumlig orientering problemer, der i alvorlig grad kan påvirke flyvesikkerheden . Piloter forventes at anerkende betingelser, de kan opleve såsom hypoxi, dehydrering og andre medicinske tilstande , der forringer dom og funktion. Illusions på flugt er en fælles risiko, som piloter skal erkende at undgå at placere flyet i en usikker position . Falske fornemmelser eller illusioner af højden kan opleves om natten eller i perioder med lav sigtbarhed , og skal overvindes gennem uddannelse og erfaring.
Hoteltilbud
? Ifølge islamisk lære , skal alle muslimer, der er i stand til at gøre det udføre Hajj mindst én gang. Hajj er en pilgrimsrejse til byer i Saudi-Arabien , det er afholdt i sidste måned i den islamiske kalender. Pilgrims besøge flere byer , mens de udfører Hajj . Mekka Hajj begynder i Mekka. Her p
? Medmindre du er den sjældne rejsende med ualmindelig held og lykke, chancerne er, at du vil finde dig selv reserveret på en annullerede flyvning mindst én gang. Når storme og mekaniske problemer truer dine rejseplaner, tiden er af afgørende betydning. Hoppe til handling hurtigt og beslutsomt kan v
Enhver, der har taget en lang flyrejse kender følelsen . Det virker som om du har været i luften i timevis , men dit ur siger kun 30 minutter er gået . Under en plan absolut slår en multiweek overdækket vogn tur, men når du sidder fast på en lang flyvetur , er det svært at se ud over din kedsomhed.
