Hvad folk har brug for at vide for at blive en pilot

? Flyvetræning er en kombination af matematik, fysik , fysiologi, meteorologi , jura og fysiske færdigheder . Piloter bliver undervist om de videnskabelige principper bag flyvningen og vejr. Piloter forventes at kende de specifikke systemer for hvert fly fløjet , og hvordan man korrekt planlægge og flyve gennem forskellige luftrum og lufthavne. Aerodynamik

Aerodynamik omfatter airfoil design , atmosfæren effekt på lift , og kræfter, der virker på et fly under flyvningen. Propelbladet er den grundlæggende form af en vinge, typisk udformet med en buet øvre overflade og flad bund. Mængden af ​​elevatoren bærefladen er i stand til at producere er påvirket af temperaturen og trykket af atmosfæren. Piloter bliver undervist i teori og praktisk anvendelse af lift og hvordan disse kræfter påføres til luftfartøjer.
Vejret

Piloter bliver undervist i teori om vejrsystemer og hvordan man læser nuværende og forventede vejrudsigter. Desuden sporing tryksystemer , fronter og andre vejrforhold er afgørende for at planlægge ruter og gøre beslutningen om at aflyse eller forsinke en flyvning.
Aircraft System

Aircraft systemer omfatter motor, flykontrol , elektriske, overtryk , hydrauliske systemer , brændstof og installerede tilbehør . Piloter undersøge, hvordan hver system fungerer korrekt inspicere og drive de forskellige dele af flyet.
Airport Operations

Federal Aviation Administration har udviklet standard flyvning mønstre , skilte , lys og markeringer for lufthavne. Piloter forventes at genkende forskellige operativsystemer områder i en lufthavn , og forskellige procedurer ankomst og afrejse, baseret på den type af lufthavns -og vejrforhold.

Forordninger

piloter der kræves for at være fortrolig med en bred vifte af Federal Aviation Regulations herunder Part 61, som regulerer certificering og valuta , del 71 og 73, der udpeger luftrum og del 91, der beskriver generelle drifts-og flyveregler .
Flight planlægning og Navigation

Flight planlægning begynder med plotte kurset ved hjælp af en række visuelle checkpoints , GPS koordinater og radiohjælpemidler er alle afbildet på kortet. Flyvehåndbogen bruges til at bestemme strømindstillinger , start og landing afstande, brændstofforbrug , vægt og balance , hastighed og klatre indstillinger. Piloter skal vide, hvordan at indsamle oplysninger om ankomstlufthavnen , begrænset luftrum mulige farer langs ruten , radiofrekvenser til flyvekontrol og andre faktorer, der påvirker flyvningen .
Fysiologi og Human Factors
KAYAK

Flying kan forårsage en række sundhedsmæssige og rumlig orientering problemer, der i alvorlig grad kan påvirke flyvesikkerheden . Piloter forventes at anerkende betingelser, de kan opleve såsom hypoxi, dehydrering og andre medicinske tilstande , der forringer dom og funktion. Illusions på flugt er en fælles risiko, som piloter skal erkende at undgå at placere flyet i en usikker position . Falske fornemmelser eller illusioner af højden kan opleves om natten eller i perioder med lav sigtbarhed , og skal overvindes gennem uddannelse og erfaring.
Hoteltilbud