Hvordan skal man behandle Flaskehalse

Flaskehalse opstår, når flere baner trafik pludselig reduceret. Den resulterende fletning forårsager trafik til at kondensere på mindre plads og kan skabe flow spørgsmål . I områder med høj lydstyrke , kan problemet være mere intens og kan føre til fuld-on trafikpropper. Flaskehalse har tendens til at forekomme i de samme steder og på samme tidspunkter dag efter dag , hvilket kan gøre dem til en af ​​de mere frustrerende trafikale problemer for bilisterne . Der er en række forskellige metoder til håndtering af flaskehalse , herunder at ændre din kørestil og planlægge . Instruktioner
1

planlægge, når du tager et drev. Forskning de områder, du skal rejse for hændelser af trafikulykker, vejarbejde , dårligt vejr , store tilskuer begivenheder og strømudfald , der kan påvirke trafiksignaler . Disse kan alle forårsage flaskehalse og alle kan undgås. Lyt til lokale nyheder radio , udføre søgninger på internettet i den lokale Department of Transportation og se den lokale tv- nyheder trafik rapport til en heads up om, hvad de kan forvente.
2

Brug det amerikanske Department of Transportation metode til " Go Slow at gå hurtigt . " Denne metode hedder det, at ved at nedsætte din generelle tempo for kørsel i flettefelter områder vil bilerne mere smidigt og nemt blandes sammen og dermed reducere den samlede tid , det tager at fusionere og fjerne meget af stop og gå involveret i proceduren.
< Br >
3

Kør med tilstrækkelig plads mellem dig og bilen foran for at give mulighed for at bremse , sammenlægning og aftagende kræves for at navigere en flaskehals . Mange bilister lukke huller mellem bilerne , når trafikken begynder at aftage. Dette kan resultere i en lang række korte stop og genstarter som andre biler fusionere og tilpasse hastigheden. Disse stopper og starter kan genlyd ned linjen og forårsage langt flere forsinkelser end fletningen selv.
4

Øv " Zippering " metode til at lade en bil fra hver linje til at folde ind i den anden i samme måde en lynlås kommer sammen, når spændt. Denne metode kræver samarbejde af alle biler , der er involveret , og ikke giver mulighed for de chauffører, der skærer den linje , skub fremad og udnytte alle former for taktik for at opnå en fordel . Princippet i metoden afhænger af høflighed og orden, to elementer , som måske ikke altid være til stede midt i en flaskehals .
Hoteltilbud

Rejse & transport
  • Hvordan skal man behandle lufthavn vejr forsinkelser

    Forsinkelser , på grund af vejret eller andre årsager, er en uundgåelig del af flyrejser. Det dårlige vejr behøver ikke at være hvor som helst i nærheden af ​​dig til at forårsage en forsinkelse. Dårligt vejr på destinationen eller andre områder på ruten kan sikkerhedskopiere hele systemet og forårs

  • Hvordan skal man behandle Gray Water Lugt

    Hvis din rekreative køretøj er at få mere opmærksomhed end normalt , så sørg for det er ikke for de forkerte grunde. Uanset om du er en Weekender , lejer eller en af ​​det stigende antal fuldtidsansatte , før eller senere du kommer til at have et problem med holdingtank lugt. Du er sandsynligvis all

  • Sådan Control trafikpropper

    Trafikpropper sker, når mængden af ​​trafik på en vejbane er så tung, at det tvinger bilister til at bremse eller stoppe helt. Den gennemsnitlige chauffør spilder 34 ekstra timer om året sidder i trafikken . Trafikpropper er en frustration for chauffører overalt, især i store byer. De en fare for si

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com