Flyleasing-betingelser

At lease et fly, snarere end at købe et, er en mere levedygtig option for de fleste virksomheder, især dem, der har brug for det til transport snarere end som en aktiv for firmaet. Det er vigtigt for nogen, der leaser et fly, at vide, hvad de går ind i, i forhold til leasing-principper, forsikring og lease-betingelser.

Leasing-principper

At lease et fly er forskelligt fra charter-processen, ifølge AOG Expediter. Med et charter reserverer du kun optagelsen af en plads på et fly med en forudbestemt destination. Med et lease har du, som leasingtager, kontrol over hele flyet, hvilket inkluderer alle aspekter, som er indeholdt i lease-betingelserne. Der findes forskellige typer af fly-leasing-optioner som ACMI-lease og dry-lease.

Aircraft, Crew, Maintenance & Insurance (ACMI) Leasing

I en ACMI-lease er flyet og lønninger for en eller flere komplette besætninger, bestående af kabinpersonale, ingeniører og flyvningsdækningsbesætning, inkluderet i leasen, ifølge Global Plane Search. Ikke inkluderet i en ACMI-lease er besætnings per diem (daglige udgiftsgodtgørelser, herunder hotel-ophold) og flyforsikring, som generelt inkluderer tredjeparts- og skrog-forsikring. Andre ansvarsområder for leasingtageren er brændstof og eventuelle gebyrer for parkering, håndtering, opbevaring eller landing. Gældende importafgifter, visumgebyrer og eventuelle lokale skatter er også ansvaret for den enhed, der leaser flyet. Et andet aspekt af ACMI-leasen er overflyvnings-/navigationsgebyrer, der genereres af enkeltstater for at dække lufttrafik-kontroludgifter. Den Internationale Civile Luftfartsorganisation udsteder et flyvningsnummer til dem, der opererer flyvninger. En ACMI-lease kræver, at leasingtageren leverer flyvningsnummeret og derved påtager sig ansvar for eventuelle af disse overflyvnings-/navigationsgebyrer.

Dry Leasing

Der findes to grundlæggende typer af dry-leaser: operating lease og finance lease, ifølge GlobalPlaneSearch.com. En operating lease er generelt kort i forhold til den økonomiske levetid af det lejede fly. En leasingtager vil normalt bruge en operating lease til at skaffe et fly i en periode på to til syv år. En finance lease, også kendt som et kapital-lease, skal opfylde visse kriterier: leasens varighed skal være mindst 75 procent eller mere af det lejede flys brugbare levetid, med lease-betalinger, der udgør mere end 90 procent af flyets markedsværdi. Leasingtageren har en købsoption ved leasens udløb til en forudaftalt pris.

Andre rejsetyper
  • Engelske pengeudtryk

    Det engelske sprog er fuld af udtryk, slang og idiomer for penge, nogle af dem varierer mellem lande og regioner samt sociale klasser. Mange udtryk for penge bruges almindeligt i dagligtalen, mens andre er mere lokale, colloquiale og uformelle. Hvis du lærer engelsk, eller bare er interesseret i spr

  • Anneks 2 ICAO-forordninger

    Verdensomspændende luftfart kræver fælles standarder og regulativer for at sikre sikkerhed og sikkerhed. Det organ, der blev oprettet i 1944 for at opnå denne opgave, er International Civil Aviation Organization, eller ICAO. ICAO udgiver regulativer, der kendtes som anneks. Hver anneks dækker en and

  • Sådan leaser du en bil i Mexico

    Mexico har meget at byde på den modige rejse, herunder mere end 9.600 km kystlinje, det kosmopolite vibe i Mexico City og Guadalajara og regnskove i det sydøstlige område af landet. At køre kan være en bekvem måde at udforske Mexico på, og at leje en bil der er en ligetil proces, der kan gøres hjemm

Copyright Rejser © https://da.ynyoo.com