Den typiske fly Strukturen er opdelt i mange dele forbundet med forskellige fastgørelsesmetoder . Nitter er en almindelig metode til at fastgøre huden på flyet til rammen og til at fastgøre mange af flyets dele og yderligere strukturelle komponenter. Metoden og typen af nitte bruges er afhængig af placeringen af de dele, der fastgøres til hinanden .
Godkendte Nitter
< p> Når du vælger en nitte for nogen del af luftfartøjet , være sikker på det er godkendt af FAA for formålet. En god kilde til at fastsætte den passende nitte er flyproducenten og nitte producenten. Et eksempel på forskellen mellem over-the -counter isenkræmmer nitter og luftfartøjsoperatører nitter er overhoved vinkel. Vinklen af hovedet på en isenkræmmer nitte er 78 grader , medens hovedet vinkel på et luftfartøj nitte er 100 grader . 100 graders nitte dækker mere areal , skabe en bedre bonding styrke.
Type Nitter Salg
Aluminum legering bruges som materiale til de fleste fly nitter. Der er fem almindelige typer til rådighed, hver normeret specifikt af styrke og temperament betingelser , som er den tilstand, hvor aluminium er produceret. Den blødere aluminium nitte anvendes til ikke-strukturelle dele, såsom et kort sag eller andre mindre punkt , der ikke har megen vægt trykkes mod den. Andre overvejelser i bestemme, hvilken type nitte materiale ville være korrosionsegenskaberne , styrken af fastgørelsespunkter , type materiale er fastgjort og pleje er nødvendig for nitterne før og efter de er knyttet til et fly.
solid shank Nitter
< p> Den faste skaft nitte bruges til reparation. Materialet af nitten afhænger af materialet af flyet del er bundet .
Blindnitte Salg
Blindnitter typisk anvendes i områder af flyet , som har begrænset adgang til begge sider af de materialer, der er bundet eller ikke-strukturelle dele af luftfartøjet , som ikke kræver den fulde styrke af et skaft nitte . De særlige nitter i denne kategori benævnes blindnitter , fordi de anvendes i områder, hvor ét hoved ikke kan ses . De blindnitter har specifikke egenskaber, som kræver specialværktøj og installation procedurer i forhold til skaft nitter.
Valg Nitter
< p> Når du vælger en nitte , der er fire overordnede faktorer at tage i betragtning . Den første faktor er at overveje placeringen af installationen. Dette kan bestemme, hvor langt du vil have hovedet sunket ind i materialet , eller om at bruge en blind eller skaft nitte . Den anden faktor er det materiale, der er nittet , som vil bestemme styrken og materiale af nitten behov. Den tredje faktor er tykkelsen af det materiale, der nittet . Den ønskede styrke af bindingen er den fjerde betragtning.
Worldwide flyrejser kræver fælles standarder og forskrifter for at sikre sikkerhed og tryghed. Kroppen er oprettet i 1944 for at udføre denne opgave er Organisationen for International Civil Luftfart , eller ICAO. ICAO offentliggør regler kendt som bilag. Hvert bilag dækker forskellige facet af luft
Den Stromberg fly højtryk karburatoren var en høj effekt del, der anvendes af det amerikanske militær begynder i World War II. Det tjener højtydende motorer ved at levere ekstremt nøjagtig brændstoftilførsel og forhindre brændstof sult i perioder med negativ tyngdeaccelerationen . Den Stromberg karb
Brændstof er et nødvendigt element for ethvert køretøj bevægelse , inklusive fly. Men fly har den unikke udfordring at holde store brændstof mængder , men stadig være lys under flyrejser. Som et resultat, har fly ingeniører udviklet indviklede brændselsceller inden for flyvemaskinens krop struktur k