I næsten 2.000 år har folk krydset Thames på broer. Ved tidlig 21. århundrede var der mere end 30 broer på tværs af Thames, jernbanebroer, gåbroer og, selvfølgelig, asphalt-broer til brug af alle typer mekaniske vej-køretøjer.
Middelalderlig London Bridge (1209 - 1831) var ikke den første bro bygget på den placering. Tidligere broer var bygget af romanerne, saxonerne og normannerne. Da broen blev bygget, tillod kong John, at huse og butikker blev bygget på den. Det optog over halvdelen af bredden af broen og forårsagede mange problemer for folk, der forsøgte at krydse den. Disse bygninger blev revet ned midten af 18. århundrede.
19. århundredes London Bridge (1831 - 1971) blev designet af John Rennie. I 1971 blev det solgt til en amerikansk investor ved navn Robert McCulloch. Stenen fra broen blev brugt som beklædning på en stålbro, som spænder over en kanal, der fører ud af Lake Havasu i Arizona, USA.
Moderne London Bridge (1973 - nutid) blev designet for at det ville vare. Den nuværende bro er ret simpel i forhold til de andre broer over Thames og er lavet af stål og præstresset beton for at forbedre dets holdbarhed.
Millennium Bridge (2000 - nutid) er en gåbro kun. Den blev internationalt kendt, da gående, der krydsede den, opdagede, at den "vobbler". Voblingen blev rettet i 2002.
Tower Bridge (1894 - nutid) er definitivt den mest-fotograferede bro i London. Den måske endda den mest fotograferede bro i verden. De ydre kanter er en hængebro, men midten er en bascule-bro. Bascule-broer åbner i midten for at tillade både at passere. De forhøjede dele i midten er gåbro-gange.
Westminster Bridge (1862 - nutid) er broen tættest på Houses of Parliament, og er et populært sted at fotografere Houses fra. Da den er på samme ende af Houses of Parliament som House of Commons, er den malet grøn for at matche sæderne i det hus. Den nuværende Westminster Bridge er den anden bro på det sted (den første blev åbnet i 1750).
Der findes mange forskellige brotyper over hele verden, der forbinder landmasser, der ellers ville være adskilt af vand. Der er mange faktorer at overveje, når man vælger den rigtige brotype. Hver type har sine fordele. Nogle design er bedre egnet til en kort bro, mens andre tillader en bro at stræk
Menneskeskabte broer er konstruktioner, der tillader veje at krydse vand, daler og andre veje. Mange berømte menneskeskabte broer er hængebroer, holdt op af tårne og lodrette kabler, herunder Mackinac Bridge i sneklædt nordligt Michigan, Golden Gate Bridge i tågedisnet San Francisco Bay og Akashi Ka
Før bilers og lastbilenes frembrud, blev gangbroer bygget for at tillade mennesker at krydse floder, kløfter og andre naturhindre sikkert. Selvom mange gangbroer forbliver vigtige stier for mennesker, der prøver at bevæge sig på tværs af disse landformer, har den moderne tid udløst behovet for sikre
