Gå til pitotrør på musketer . Det er de små huller langs ydersiden af de fly, som magten gyros gennem luftindtag. Der er to pitot statiske rør på musketer , en på hver side af vingen og mærket " Static luft, holdes ren."
2
Undersøg slutningen af hullerne på pitotrør og sørg for at der ikke er nogen forhindringer . Hvis tilstoppet , fjernes forsigtigt med spidsen af et skarpt værktøj på multi - værktøj .
3
en måler, der har en fast nål eller indikator , skal du trykke ruden for at frigøre nålen .
4
Kør check før flyvning under optakten . Dette består af at flytte åget for krængeror , sideror og elevatorer , hånd- indstilling eventuelle kompasser og transceivere , og sørge for målerne er indstillet. Hvis de ikke reagerer efter de basale reparationer , tage flyet til en certificeret mekaniker for en juridisk reparation med en certificeret flyvemaskine mekaniker .
Hoteltilbud
I 2004 Federal Aviation Administration frigivet et sæt af standarder for en ny klasse af certificering. Flyveelever ville få lov til at opnå certificering til at flyve lys - sport fly. Light- sport fly certifikater er til rådighed for fastvingede fly , motordrevne faldskærme , vægt - skift kontrol f
The Grumman Corp oprindeligt produceret den Widgeon amfibie flyet til det amerikanske militær som J4F1 . Under Anden Verdenskrig , gjorde virksomheden 176 fly til militær brug , og tæt på 100 til civilt brug. Efter krigen , Grumman ændret designet for at tillade en ekstra passager og større ydeevne
Teledyne Continental Motors fremstiller stempel -drevne motorer til små, ikke-militære luftfartøjer . Tre af de mest almindeligt producerede motorer er O- 200 (100 (hk ) ) , O -300 (145 HK) og O- 470 ( 230 HK ) . O- 200 Motor Specifikationer O- 200 motor er en fire -cylindret, karburator motor, de